該片原聲配樂由Harry Gregson-williams作曲。

Harry Gregson-williams早年就讀于英國倫敦市政廳音樂戲劇學(xué)院，之后他到埃及的開羅和亞歷山大去輔導(dǎo)貧苦孩子學(xué)習(xí)音樂。后來他回到倫敦，認(rèn)識(shí)了電影作曲家Stanley Myers（1933-1993），跟隨著他為電影寫配樂。1995年他跟他弟弟Rupert Gregson-Williams，加入Hans Zimmer的“Remote Control Productions”音樂工作室，合作編創(chuàng)了不少電影配樂。2001年開始單飛。2005年因【The Chronicles of Narnia: The Lion, the Witch and the Wardrobe】配樂獲得金球獎(jiǎng)提名。

【危情時(shí)速】的配樂是Harry Gregson-Williams與導(dǎo)演Tony Scott繼【Man on Fire】、【Domino】、【Déjà Vu】、【The Taking of Pelham 123】之后的又一次合作。Harry的配樂為影片加分不少，整張專輯相當(dāng)精彩耐聽。



劇情介紹：

　　改編自真實(shí)事件。一位資深的火車機(jī)師（丹澤爾·華盛頓 Denzel Washington 飾）以及一位年輕的領(lǐng)航員（克里斯·佩恩 Chris Pine 飾）試圖停下一列無人駕駛的失控列車─相當(dāng)于一個(gè)摩天大樓大小的飛彈，以避免它開往人口密集的地區(qū)造成傷亡。

　　10月12日，位于賓州維金斯（Wilkins）的富勒椏（Fuller Yard）一樣有個(gè)匆忙的早晨。晚班的人員一心想要回家，而早班的同事正拿著咖啡來接替他們的工作。正當(dāng)兩位工人在休息空檔狼吞虎咽地吃著早餐時(shí)，他們被要求將一列最新的列車移到另一條不同的軌道。富勒椏似乎要準(zhǔn)備迎接一場(chǎng)從紐約歐林（Olean）出發(fā)的小學(xué)生戶外教學(xué)。這兩名工人覺得有些厭煩，但仍很認(rèn)命地開始移動(dòng)這群列車中的野獸─777號(hào)列車；就在這時(shí)，其中一位工人為了取巧讓工作快點(diǎn)完成，而作了一個(gè)導(dǎo)致不幸的決定。快不一定就是好，這個(gè)新的火車頭配備了最新計(jì)算機(jī)化的時(shí)鐘與警笛，搭載39節(jié)車廂，轉(zhuǎn)眼間就變成了一只野獸般地火藥庫。

　　在200英哩外，布魯斯特（Brewster）的明構(gòu)（Mingo）車場(chǎng)，這天一如往常地展開。老鐵路員工們?cè)跍?zhǔn)備上工之前，用他們最后一杯咖啡的時(shí)間讀著工作的數(shù)據(jù)。正當(dāng)他們聊到那些菜鳥領(lǐng)航員們令人失望的表現(xiàn)時(shí)，煞車機(jī)師法蘭克發(fā)現(xiàn)他的領(lǐng)航員是新來的威爾。法蘭克不是很高興，但是他并沒有表態(tài)。一登上裝配老舊六軸車頭的1206號(hào)列車，法蘭克累積28年歲月的工作經(jīng)驗(yàn)，他一出手，很自然地就把剛受訓(xùn)4個(gè)月的威爾比了下去。

　　一樣是一些日常瑣碎的小事，兩個(gè)車場(chǎng)的人誰都沒有想到下午即將有一場(chǎng)可怕浩劫襲來，考驗(yàn)兩名平凡小卒是否有足夠勇氣，成為不平凡的英雄。
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1.Stanton, PA - 危情時(shí)速
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3.Will’s Story - 危情時(shí)速
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4.Ned - 危情時(shí)速
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5.Dewey - 危情時(shí)速
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6.Not a Coaster - 危情時(shí)速
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7.Are You In Or Are You Out? - 危情時(shí)速
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9.Galvin’s Strategy - 危情時(shí)速
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